Sterowanie napędami
- zdalne lub lokalne sterowanie i załączanie napędów odstawy
- wybór trybów pracy zgodnie z normą dla przenośników taśmowych
- awaryjne wyłączanie napędu z identyfikacją miejsca wyłączenia
Stanął przenośnik, stanął urobek. SSP automatyzuje całą odstawę taśmową, pilnuje jej pracy i wyłącza napęd w ułamku sekundy, gdy dzieje się coś złego.

Odstawa urobku to ciąg przenośników, w których jedno zatrzymanie zatrzymuje wszystko. SSP steruje pojedynczym przenośnikiem i całym szeregiem odstaw, sygnalizuje ich stan świetlnie i dźwiękowo, kontroluje parametry i prowadzi zdalną diagnostykę.
System pracuje w strefach zagrożonych wybuchem metanu i pyłu węglowego, a najważniejsze jest bezpieczeństwo załogi. Dostępne jest wykonanie specjalizowane dla tras przeznaczonych do jazdy ludzi.
Modemami kablowymi lub światłowodowymi SSP wychodzi na powierzchnię, tak samo jak SSG. Dane telemetryczne trafiają do Powierzchniowego Zespołu Wizualizacyjnego i dalej siecią zakładową na stanowiska AT‑Visio 3.5 oraz AT‑Serwis.





